Air France держит парк около 230 воздушных судов и постепенно его обновляет: последние Airbus A318 выведены в начале 2026 года, идут поставки A350-900, A320neo/A321neo и A220-300. Дальние линии из Парижа выполняют широкофюзеляжные Airbus A350-900, Boeing 777-300ER и 777-200ER, Boeing 787-9 Dreamliner и Airbus A330-200. Ближние и средние рейсы по Франции и Европе переводят на новые Airbus A220-300 и семейство A320/A321, а региональные рейсы под маркой Air France Hop летают на Embraer.
Дальнемагистральную сеть Air France из Парижа держат широкофюзеляжные самолёты. Флагман нового поколения — Airbus A350-900 (около 38 бортов, поставки продолжаются) с тремя классами: бизнес, премиум-эконом и эконом. Boeing 777-300ER (порядка 43 машин) — самый вместительный тип и единственный носитель первого класса La Première: именно эти борта ставят на самые дальние и загруженные линии, включая Нью-Йорк, Токио и Бангкок. Дополняют дальний парк Boeing 777-200ER, Boeing 787-9 Dreamliner и Airbus A330-200, который постепенно выводится к концу десятилетия.
Ближние и средние рейсы по Франции, Европе и Средиземноморью Air France переводит на новую технику. Airbus A220-300 (около 50 бортов) заменяет прежние A318 и A319, а магистральную работу тянет семейство A320/A321, которое обновляется на версии neo. Региональные короткие линии под маркой Air France Hop выполняют самолёты Embraer. На дальних рейсах ставку делают на французский сервис: питание от приглашённых звёздных шефов, подобранные вина и дизайнерские салоны — часть узнаваемого образа бренда.
| Тип | В парке | Бизнес | Эконом | Всего мест | Эконом, раскладка | Назначение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A350-900 | 38 | 34 | premium 24 + эконом 266 | 324 | 3-3-3 | флагман нового поколения, дальние линии |
| Boeing 777-300ER | 43 | 48 | premium 48 + эконом 273 | 369 (с La Première — меньше) | 3-4-3 | дальние линии, носитель La Première |
| Boeing 777-200ER | 18 | 40 | premium 24 + эконом 232 | 296 | 3-3-3 | дальние линии, три класса на борту |
| Boeing 787-9 Dreamliner | 10 | 30 | premium 21 + эконом 225 | 276 | 3-3-3 | дальние рейсы |
| Airbus A330-200 | 10 | 36 | premium 21 + эконом 167 | 224 | 2-4-2 | средние и дальние рейсы, вывод из парка |
| Airbus A220-300 | 50 | евробизнес | около 148 | 148 | 3-2 | ближние и средние линии по Европе |
первый класс La Première — отдельные приватные сюиты в носовой части, за ними бизнес нового поколения с раздвижными дверями и прямым доступом к проходу у каждого кресла
премиум-эконом с фиксированной раковиной кресла и эконом широкофюзеляжной компоновки
бизнес-класс с лежачими креслами и прямым доступом к проходу, компоновка «ёлочка»
премиум-эконом отдельной кабиной и эконом-класс дальнемагистральной раскладки
евробизнес в передних рядах узкого салона: кресла с заблокированным средним местом и увеличенным шагом
эконом-класс на ближних и средних европейских линиях (на A220 раскладка 3-2)